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▲台鐵斗南車站將改建成「跨站式站房」,工程預計109年底完工。(圖/台鐵提供)

記者賴文萱/台北報導

台鐵斗南車站興建於1903年,至今已有114年歷史,因位於雲嘉地區的樞紐位置,目前每日約有117班車次停靠,出入旅客約4,500人次。過去因鐵路興設而區隔了前、後站的發展,為強化民眾搭火車的便利性及疏解車站前交通壅塞問題,台鐵規劃改建成新穎的跨站式站房,提供旅客更便捷的交通服務。

為提供斗南車站東西兩側民眾搭乘火車的便利性,及更加安全的穿越鐵道與疏解車站前交通壅塞問題,台鐵規劃將車站改為新穎的跨站式站房,除保留歷史建物舊有車站外,新站房導入綠建築設計與舊站房及周遭鐵道倉庫群於工程完工後將形成高度和諧性,希望創造豐富的使用性及活動性。





▲台鐵在斗南車站舉行「斗南跨站式站房新建工程」動土典禮活動。(圖/台鐵提供)

台鐵12日上午在斗南車站前廣場舉行「斗南跨站式站房新建工程」動土典禮活動,該工程經費約耗資1.9億,預定109年12月31日完工。預計未來可分流2,500旅次至後站,並規劃複合式商業區,帶動站區整體發展,並連結客運轉運站、公車站動線、轉乘設施與停車腹地;前站自行車步道則可串連至虎尾糖廠抵達農博生態公園,後站則經158甲、乙線連結他里霧埤公園,塑造斗南完善的生活圈。

▲▼斗南車站未來將成「跨站式站房」,提升車站東西兩側民眾乘車便利性,促進斗南地區整體繁榮發展。(圖/台鐵提供)

台鐵表示,新建跨站式站房除了強化既有旅運設施及無障礙空間外,並廣設多目標使用空間,增進在地商業及藝文活動,期能促進地方的繁榮與發展。

此外,斗南跨站式站房新建工程包含新建2層鋼骨結構跨站式站房,新設4部無障礙電梯,6部電扶梯,前後站合計增設汽車位25個、機車位10個及自行車位16個,完工後將提供民眾更安全、便捷、可靠及舒適的乘車環境。







【Sun Color】吸濕排汗MIT纖維枕-2入(二色任選-快到)部落客大推 蔡英文總統。聯合報系資料照/記者林俊良攝影 分享 facebook 總統蔡英文今天說,技職教育應該是主流教育,政府會持續地強化技職教育,提高技職教育的地位,同時銜接產業的轉型,解決產業界欠缺技術人才的問題。蔡總統今天在總統府接見「第44屆國際技能競賽」代表團。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }蔡總統致詞時,首先恭喜國手們在這次競賽拿下非常亮眼的成績,「各位的實力,就是台灣的競爭力。」蔡總統提到,她在資料上,看到這次拿下平面設計金牌的黃于貞的一段感言「選手的成績是裁判長、訓練團隊、贊助單位、行政人員,還有每一位選手的家人朋友所共同成就的。」這也是說,每位國手後面都有許多人全力地相挺。蔡總統認為,這顯示出來,即使走過升學主義的年代,即便產業逐漸在轉型,台灣社會依然高度肯定技能的價值,重視技術、推崇職人是一項值得發揚的傳統。蔡總統透露,前陣子,她和幾位基層的老師交流,有一位餐飲科系的老師告訴她,技職學校與普通高中,兩者應該是平行的,不應該有階級之分。總統說,她很認同這段講話,如同她一再強調的,技職教育應該是主流教育,因此,政府會持續地強化技職教育,提高技職教育的地位,同時銜接產業的轉型,解決產業界欠缺技術人才的問題。她認為,現代的社會,人們不會只在學校接受教育,也不會只在人生的某一階段接受教育,尤其對下個世代來說,學習更是一輩子的事情,所以必須建立一個多樣化而且可以結合生涯發展的職訓體系,在這體系當中,每個人都可以不斷地提升自己的觀念與技術,讓整個社會國家的勞動生產力不斷進步,來因應產業型態的轉變以及全球的競爭。蔡總統說,促進勞動生產力是台灣邁向經濟轉型過程中必須要推動的工作。政府會持續加強職業訓練的能量,特別是協助在職勞工接軌數位經濟的趨勢,也會重視技能檢定以及各類的職能競賽,提升國家整體的技術水準,「因為我們相信只要有最好的手藝,不管世界經濟的風向怎麼演變,台灣都能立於不敗之地。」


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